坐落在北沙南边废黄河大堤上的马工石闸，建于清代光绪10年（1884年），经历了百余年的风雨沧桑，依然完整无缺，保持历史的风貌。它是阜宁县1941年前62座涵闸中仅存的一座，今仍横穿废黄河大堤，一如既往地起着排水作用。

    据《阜宁县新志卷九·水工志》记载，阜宁境内常有卤潮倒灌，淹死禾苗，给农民带来深重的灾难。光绪8年（1882年），职员丁如茯、士绅顾汝霖、刘雨学等数十人联名呈请疏浚穿里河，并建马工石闸，引淮水御卤。经淮安知府孙云锦、阜宁知县朱公纯批准，决定浚河建闸，朱还亲自赴工地诣勘。光绪10年春，阜宁河工局务委员吴启英、帮办委员陈锡炳采纳海州孔望山、大小伊山石料727丈4尺，在马工废黄河堤上建闸，是年闰五月告竣。石闸均为光滑如砥整齐划一的石块垒成，其制作之精巧，形式之美观，结构之坚固，充分显示了我国劳动人民的智慧和力量。

    就在这一年春天，两江总督左宗棠率从官百余人，乘坐百余只大船，顺着淮水专程勘察云梯关。途经马工时，特地察看正在施工的马工石闸。一个封疆大吏能来穷乡僻壤，在当时确实不易。这一消息不胫而走，遐迩传闻，一直流传至今。

    马工石闸原为引淮避卤而建，1936年导淮后，情况却有了变化。废黄河大堤与废黄河之间的孟滩、李舍等村一大片土地，每遇大雨，水无出路，唯有通过此闸排涝，方可免受水灾，这是建闸者所始料不及的。直至百年后的今天，它仍起着排水防涝这一重要作用。

    在今人看来，马工石闸只不过是一项微不足道的水利工程，但它却有极其重要的历史价值，它是劳动人民抗御自然灾害的历史见证。至此，本文可告结束，但还得赘述几句似是多余的话：

    马工石闸南约2里处，也是在这废黄河大堤上，于1988年新建了一座6孔大闸，6台套电机，1500千瓦。当大雨猛注，闸门一开，湍急的水流，滔滔滚滚直泻废黄河，从根本上解决了北沙16个村建国以来长期存在的水患问题。同一条堤上南北对峙的两座大闸，反映了新旧两个时代水利设施的不同成就，显示了我国水利建设事业的飞跃发展。