单国顺

 1950年10月，在进行抗美援朝、保家卫国战争的同时，中共政务院（国务院前身）派出由30位专家和干部组成的、有胡焕庸教授参加的“淮河入海水道查勘团”，经过一个多月实地踏勘和集体研究，确定开掘一条从洪泽湖东岸的高良涧（现已成为洪泽县治）起，经淮安城南斜插涟水、阜宁之间，穿过滨海南部，到扁担港入海的渠道，即苏北灌溉总渠。全长168公里。洪水期，可排洪700秒立米，最大排洪量可达750-800秒立方米，为中山河的两倍以上。灌溉期间，可引500秒立方米淮水灌溉2800万亩农田。淮河缺水年份实行江水北调，总渠仍能负起引水灌溉责任，保证大面积农田稳产丰收。由于渠底较高，从西到东为6米—负3米，渠水从涵洞引出，可以自流到田。
 这项挖土近8000万方的大工程，从1951年11月中旬开工，到次年5月上旬完成，除去春节前后及雨雪天，实际仅用80个工作日。它是盐城、扬州两地区前后118万余人在没有挖土机、卡车、连胶鞋也没有的条件下，用大锹、柳筐、扁担、独轮小车，于天寒地冻时节，穿着草鞋或赤脚，同积水、淌沙、淤泥、砂浆等困难作斗争而挖成的。
 1953年“五一”节后，全国总工会主席刘宁一带领国际工联组织的亚太地区和东西欧各国水利考察团参观了苏北灌溉总渠，十几个国家四、五十位代表，对工程的设计和规模、群众的苦干精神和组织能力非常赞叹。
 苏北灌溉总渠在阜宁境内全长44.7公里。1957年在阜宁县张集建成21孔腰闸，调节上下游水位。1975年建成阜宁船闸、水电站，装发电机7台套1400千瓦。苏北灌溉总渠实际上是一条集灌溉、排洪、航运、发电多功能的渠道。有了总渠的灌溉之便，阜宁实现了大面积的旱改水，旱地稻花香成了当时的热门话题和最新风景。
 总渠南堤经过整理帮宽，建成309省道。沿渠有运东闸桥、苏嘴大桥、张集腰闸、羊蒲致富大桥、滨海船闸桥、通榆大桥、六垛南闸桥等。
 经过改造，309省道已今非昔比，平直的路面富有光泽，尤其是公路两侧的树林、竹林已形成气候，为省道张开绿色的屏障。过往的车辆在遮天蔽日的绿阴下行驶，行得惬意，行得舒畅。
 高高的杉木林，沿坡而植，树干高直，横看纵看皆不乱阵容。树林清爽而透气，可见护林人的勤劳辛苦。总渠堤畔，我们还看到已不多见常见的老槐树、老柳树。每到初夏，如雪的洋槐树花、如霞的泡桐花散发清香，沁人心脾。
因经营多年，绿树茂密，绿竹成林，更有绿水相扶持，这里成了名副其实的生态园，且不说野兔等小动物在这里自由自在地活动着，单就这里栖息的鸟类而言就多达几十种，数量可观。各目繁多的候鸟早已把这里当作生儿育女的理想场所。一行白鹭上青天，便引诗意到碧霄，是这里常见的景象。
 为了更有效地防范泄洪，保证洪泽湖的安全，几年前，又新开了与苏北灌溉总渠基本平行的淮河入海道，宽阔的淮河入海道与原有的苏北灌溉总渠组合成一条很有气派的风景带。地上，桥与桥相对接。远看，白水苍苍，绿树含烟，鸥鹭翔集。白云、蓝天、一轮丽日……如此境界，给人无限的遐想和无限的舒畅。
 有这样一支长期工作生活在309省道侧畔的队伍，他们远离城市的繁华与喧嚣，在这里默默无闻地工作着，任劳任怨，含辛茹苦，为公路的绿化、美化和对公路的护理立下了汗马功劳，他们就是县堤防管理站的工作人员。
 鸟声与汽笛同鸣，绿水与车辆共流，总渠风景独好！