金秋时节，阜宁全县上下招商引资、项目建设如火如荼，热浪滚滚。围绕开放沿海做足文章，重大项目推进异军突起，高歌猛进。

计划总投资15亿元的洲业汽车城项目于9月28日开工建设；计划总投资11.5亿元的中材叶片海上风电叶片产业基地建设项目，正在进行场地平整；计划总投资11亿元的中海油燃机热电联产项目，正在进行桩基工程；计划总投资5亿元的西安风电定子转子项目，一期已投产，二期在建;计划总投资5亿元的2GW高效太阳能组件项目一期已投产。

今年来，阜宁积极践行“两海两绿”路径，突破内陆思维，聚力绿色发展，突出工业主导，决胜全面小康，推动眼界联海、交通联海、产业联海，主动策应临港产业布局，全面融入“开放沿海”大潮，奋力开创高质量发展新局面，为建设“四个新盐城”作出更大贡献。

眼界联海，突破思维扩大开放

眼界决定境界，格局决定结局。阜宁沿海不临海，海洋资源禀赋不足，这就需要深入解放思想，突破内陆思维。去年以来，阜宁扎实开展解放思想大讨论活动，分层分类组织交流研讨，打开解放思想“总阀门”，吹响深化改革“冲锋号”。

刚营业不久的上海宝武集团旗下欧冶电商阜宁专区——阜宁城投供应链管理有限公司，是一家综合型物流企业，集港口、保税仓、物流、仓储、金融、风控全产业链优势于一身。这正是阜宁坚持眼界联海，发挥阜宁港基础优势，主动接受滨海港产业辐射，超前谋划产业布局，积极招引配套项目，取得的初步成果。

“阜宁处于长三角区域一体化和江苏沿海开发等国家战略实施交汇点，特别是随着高铁、高速、港口等交通基础设施的重大突破，区位优势日益显现，为我们更高层次集聚资源要素、更高质量推动跨越发展，提供了广阔空间和有力支撑。”经过新一轮思想大解放，阜宁广大干群形成强烈共识。

交通联海，打通门户通江达海

8月4日，刚刚从产地连云港抵达阜宁港的20吨纺织品原材料顺利卸下，和以往不同的是，这批原材料是金戈家纺在阜宁港和连云港港通航以后的第一批货物，运输成本降低了30%，20吨货物运输费用只有不到1000元。

今年阜宁港发挥内河港口中轴优势，打破内陆地区发展瓶颈。近来，阜宁港成功开通大丰港、连云港港集装箱航线，使阜宁港成为“入海门户”，真正让阜宁通江达海，奔向世界。除了港海联运，阜宁还在铁海联运、公海联运上求突破，全力争取盐城港疏港铁路滨海港支线、淮河入海水道避流港等重大工程，为深度融入“开放沿海”大格局赢得更多利好。

产业联海，提质增效逐梦深蓝

在中材第三工厂，公司研发的最大转换效率可达8兆瓦以上的85.6米生产线，首支叶片于9月底正式下线，工厂已建成全国规格最长、出口量最大的叶片生产基地。西安风电定子转子项目首台定子转子于近日下线，将成为全国功率最大的风电定子转子生产基地。

在“开放沿海”的发展浪潮中，中材叶片、西安国水等新能源企业尝到了发展的甜头，纷纷扬帆出海。全国新能源产业集聚区，是阜宁重点打造的“四张名片”之一。随着协鑫2GW半片组件、中材第四工厂8MW海上叶片、西安风电定子转子等重大项目的建成，阜宁将成为全国规格最长、出口量最大的叶片生产基地，全国功率最大的风电定子转子生产基地，阜宁风电装备产业正借海远航，逐梦深蓝。

(曹兆星陈哲）