（2019）公答字第19号

雷振梅等委员：

您们提出的“关于加强对大货车私装后射灯的查处力度的建议”收悉，现答复如下：

大货车侧面私自安装向后照射的射灯比较普遍，安装的主要目的是在工地倒车、通过狭窄道路或行驶过程中易观察道路和周围车辆情况。后射灯虽然为大货车司机带来了“方便”，但却给其他车辆，特别是后方行驶的车辆带来较大的安全隐患，极易导致后方车辆驾驶人因视线模糊造成交通事故。

根据《中华人民共和国道路交通安全法》第十六条第一款规定，任何单位或者个人不得擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征；《江苏省道路交通安全条例》第十五条第一款规定机动车不得安装、使用妨碍交通安全的光电设备、高音喇叭、大功率音响或者影响交通安全管理设施功能、影响其他车辆安全通行的装置。

下一步，我们将积极采纳各位委员的建议，进一步加大货车私装后射灯查处力度，重点采取以下措施：

一、强化宣传教育。突出抓好对三类群体的宣传教育，即：货车驾驶人，货运企业法人、安全管理人员，货车改装、维修行业从业人员。定期组织车主、业户开座谈会，剖析安装射灯违法行为严重危害性，宣讲妨碍执法法律后果，及时下达整改通知书，教育引导法人、车主学法、懂法、守法。

二、强化源头治理。积极向党委、政府汇报，取得理解和支持，由政府牵头，安监、交警、交通、工信、质检、公路等部门参与，实施联防、联动、联治，加强货车注册地源头管理，严禁车辆改型，严禁无牌、套牌上路；加强车管所业务管理，在办理注册登记、核发检验合格标志业务时，严格执行法律法规和《机动车运行安全技术条件》（GB7258）等国家标准，对货车不按规定粘贴反光标识和安装侧后部防护装置、外廓尺寸超长超宽、加装货箱拦板、擅自改装车厢以及制动部件、轮胎磨损严重等问题，一律不予办理登记手续，一律不予核发检验合格标志，并督促整改，同时将采集的有关信息通过计算机系统上报

三、强化严查严惩。以晨查、午查、夜查三个时段为治理整顿重点，结合网格化动态巡逻防控机制，打好时间差，实施错时执法，采取无缝隙管控，不定期开展交通秩序治理，不让违法者及车主业户找到规律。对在整治行动中暂扣的违法车辆，组织专门力量统一从严从重处罚，顶住讲情风，做到严把关，强调互监督，对严重违法行为发现一起，查处一起，顶格处理一起，切实营造严管重罚的高压态势。

    对您们的提案，表示衷心地感谢！同时，恳请各位委员在今后的工作中一如既往地对交通管理工作予以关心、支持和监督。祝工作顺利，身体健康。

2019年5月27日 

联 系 人：冉  馨

联系电话：87324066

抄    送：县政协提案委员会