9月21日,新长铁路平改立工程全面竣工暨益林镇铁路道口平改立通车仪式在我县举行,江苏省铁路集团有限公司总经理丁建奇,中国铁路上海局集团有限公司副总经理、南京铁路办事处主任吴向东,江苏省铁路办公室副主任冯兆祥,市委常委、副市长吴本辉,中铁十局集团有限公司副总经理高峰,县委书记张利华出席通车仪式。
丁建奇指出,铁路道口平改立是重要的民生工程、安全工程,实施这项工程是保障铁路运营安全,保障沿线百姓出行的关键举措。益林镇铁路道口平改立正式通车,标志着新长铁路全线平改立任务全面完成。新长铁路平改立工程的全面完成不仅畅通了铁路运输动脉,治理了铁路安全环境,有效提升了铁路运输的效率,更是极大改善了周边群众出行条件,消除了道口的安全隐患,有力保障了沿线人民群众生命财产的安全。江苏省铁路集团有限公司将全面落实省委、省政府对铁路建设发展的指示精神,集中力量建设好、运营好、融合好全省铁路网,不断增强人民群众铁路出行的获得感、幸福感、安全感,为谱写“强富美高”新江苏现代化建设新篇章提供更加有力的铁路支撑。
张利华在讲话中说,18年前,新长铁路连接东西,全线投入客货运营,打破了阜宁不通铁路的历史,为阜宁发展筑起了一条腾飞的跑道;18年来,在路方的大力支持和省、市领导的关心帮助下,阜宁铁路事业发展不断刷新历史,盐青铁路、徐宿淮盐铁路贯通南北、相继建成通车,阜宁百万人民“坐上高铁走四方”的梦想变为现实。这次通车的益林镇铁路道口平改立工程是跨新长铁路、老234省道、县道灶罗线的重要交通工程,也是全县百万人民一直企盼新建的重要通道,对完善我县交通基础设施,缓解西南片区交通压力,消除公铁平交安全隐患,方便群众生产生活,促进县域经济社会高质量发展,具有十分重要的意义。路网是城市的骨架,串联着生活,承载着希望。我县将始终把交通基础设施建设摆在重中之重的位置,举全县之力破解制约发展的瓶颈,更好地满足人民日益增长的美好生活需要。
据悉,新长铁路起自江苏新沂,连接浙江长兴,全长 557.4 公里。建成之初,新长铁路全线存在 156 处平交道口,其中 79处铁路看守道口,77 处地方监护道口。2014 年,新长线正式启动道口“平改立”工作,采取封闭绕行、新建铁路改建等措施拆除平交道口14处,进行技术改造142处,历时9年建设完成。益林镇道口平改立工程是新长线最后一处道口改造工程,改造采用上跨桥和下穿涵相结合的方案,上跨桥梁17跨、全长512米,桥面双向四车道、幅宽16.5米,通行机动车辆;两孔下穿涵各宽6米、高2.5米,用于非机动车和行人下穿通道。
副县长陈艳燕参加活动。
(袁婷婷 蔡志良 孙婧怡)